Volkswagen'in her biri iki şarj noktasına sahip yenilikçi Flexpole 150kW şarj üniteleri, entegre bir akü depolama sistemine sahip olup, günümüzde Avrupa'da hızlı şarj altyapısının hızla yaygınlaşmasının önündeki en büyük engellerden biri olan yüksek güçlü şebeke bağlantılarına duyulan ihtiyacın üstesinden gelmektedir. . Flexpole üniteleri, düşük voltajlı bir şebekeye doğrudan bağlanabilir, bu da özel bir trafo merkezi ve maliyetli inşaat işi gereksinimini ortadan kaldırarak kurulum sürelerini önemli ölçüde azaltırken, 150kW'a kadar hızlı şarj hızları sağlar 02 , 160 km'ye kadar sürüş sağlamaya yetecek kadar. elektrikli aracın modeline bağlı olarak 10 dakika kadar kısa bir süre.

Devreye almanın ilk aşaması, önümüzdeki 24 ay boyunca bp'nin Almanya'daki Aral perakende satış sitelerinde ve Bp'nin İngiltere'deki perakende sitelerinde 4.000'e kadar ek şarj noktası görecek. 2024'ün sonuna kadar Almanya, Birleşik Krallık ve diğer Avrupa ülkelerinde 8.000'e kadar şarj noktası mevcut olabilir. bp, kapsamlı ve uygun bir şekilde konumlandırılmış perakende siteleri ağı da dahil olmak üzere EV şarj ağını hızla genişletiyor. Elektrikli araç sürücüleri, yolculukları için yiyecek ve içecek gibi ek hizmetlere ve tuvaletlere erişimi olan güvenli, iyi aydınlatılmış istasyonlarda şarj edebilecek.

Volkswagen CEO'su Herbert Diess şunları söyledi: “Volkswagen, Avrupa genelinde e-mobiliteye dönüşüme öncülük ediyor. Bugün pazardaki en geniş elektrikli otomobil teklifine sahibiz ve bölgede geçen yıl diğer tüm otomobil üreticilerinden daha fazla elektrikli araç sattık. Yazılımdan pillere ve şarja kadar her şeye yatırım yapmak, bireysel mobiliteyi daha güvenli, daha kullanışlı ve iklim açısından tamamen nötr hale getirme stratejimizin bir parçasıdır. Avrupa ekonomisinin karbondan arındırılması, sınırlar ve sektörler arasında yakın işbirliğini gerektiriyor. Avrupa çapında hızlı şarj ağının kullanıma sunulmasını hızlandırmak için bp ile birlikte çalışmaktan memnuniyet duyuyoruz.”

bp'nin CEO'su Bernard Looney şunları söyledi: “EV şarjı, bp'nin entegre bir enerji şirketine dönüşümünü sağlayan ana motorlardan biridir. Bu yüzden Volkswagen ile olan ortaklığımızdan dolayı çok heyecanlıyız. Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden birini ve dünyanın önde gelen enerji şirketlerinden birini bir araya getirdiğinizde, fırsat çok büyük. Bu, Avrupa'da ulaşımın elektrifikasyonunu hızlandırma yolculuğumuzda ileriye doğru atılmış önemli bir adım."

Şarj konumları, Volkswagen, Seat ve ŠKODA araçlarının navigasyon ve diğer araç içi uygulamalarının yanı sıra Volkswagen'in şarj uygulaması Elli'ye entegre edilerek sürücülerin mevcut şarj noktalarını bulmasını kolaylaştıracak. Herhangi bir EV sürücüsü, yeni şarj cihazlarını bp pulse ve Aral pulse ağının bir parçası olarak kullanabilecek ve tüm EV sürücülerinin kaydolmasını ve bp/Aral sadakat programlarından ödül toplamasını sağlayacak.

Volkswagen Grubu Yönetim Kurulu Üyesi ve Volkswagen Grubu Bileşenleri CEO'su Thomas Schmall şunları söyledi: “Güç Günü'nde söz verdiğimiz gibi, Avrupa'da şarj altyapısının genişlemesini yüksek hızda yürütüyoruz. Bp ile birlikte çok kısa sürede binlerce hızlı şarj istasyonunu hayata geçireceğiz. Şarj ağının hızlı bir şekilde genişletilmesi artık çok önemlidir. Bunu gerçekleştirmek için, kurulum için gereken zaman ve maliyet minimum olduğundan, öncü esnek, hızlı şarj cihazlarımız mükemmel bir çözüm sunuyor.”

bp'nin müşteriler ve ürünler başkan yardımcısı Emma Delaney, “bp, Avrupa'da ve dünyanın her yerindeki müşterilere on yıllardır hareket halindeyken hizmet verdi” dedi. “Avrupa'da elektrikli araçlara geçiş süreci devam ederken, hareket halindeki EV sürücülerine hızlı, güvenilir şarj ve kolaylık sağlamak istiyoruz. VW ile bu ortaklığı duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. Esnek pil tabanlı şarj cihazları, Avrupa'daki iyi konumlu tesislerimizde bp'nin hızlı şarj ağının yayılmasını hızlandıracak. Yakın vadede Almanya ve Birleşik Krallık'ta 4.000'e kadar ek şarj noktası planlıyoruz - bu ülkelerdeki hızlı şarj ağımız için bir turbo desteği.”

Anlaşmalarının şartlarına göre, Volkswagen ve bp, daha düşük karbonlu mobilite için gelecekteki çözümler sağlamak için birlikte daha fazla fırsat aramaya çalışacaklar.

Editörlere Notlar

• Flexpole Hakkında Flexpole
  şarj cihazları 150kW'a kadar şarj gücüne sahiptir ve neredeyse ihtiyaç duyulan veya henüz şarj altyapısının olmadığı her yere kurulabilir. Alçak gerilim şebekesine bağlandığında, istasyon, karşılaştırılabilir bir geleneksel hızlı şarj istasyonu için gereken ek maliyet ve çaba olmadan kalıcı bir şarj noktası haline gelir.

• Avrupa'nın en büyük araç üreticisi Volkswagen, 2050 yılına kadar net karbon nötr dengesine sahip bir şirket olma hedefinin bir parçası olarak, 2030 yılına kadar %70 akülü elektrikli araç satışı gerçekleştirmeyi hedefliyor.

• bp'nin hedefi, 2050 veya daha erken bir tarihte net sıfır şirket olmak ve dünyanın net sıfıra ulaşmasına yardımcı olmaktır. Elektrifikasyon, bp'nin kolaylık ve mobilite stratejisinin merkezinde yer alıyor ve halka açık EV şarj noktaları ağını 2030 yılına kadar dünya çapında 100.000'in üzerine çıkarmayı hedefliyor.

1) “Hızlı şarj”, ≥50kW hızlı şarjı ve ≥150k ultra hızlı şarjı içerir
2) Şarj edilen araç sayısına ve aküdeki şarj seviyesine bağlı olarak